Санкт-Петербург, один из самых красивых городов России и мира, был основан Петром I в 1703 году на берегах реки Невы как "окно в Европу" для Российской империи. Город стал символом модернизации
и европеизации страны. В течение двух веков, до 1918 года, Санкт-Петербург оставался столицей Российской империи, за исключением короткого периода, когда столицей был Москва (1728–1732 гг.).

За время своего существования город был свидетелем множества значимых исторических событий, включая восстания, революции и периоды великих культурных достижений. Во времена Советского Союза город играл ключевую роль в политической, научной и культурной жизни страны.

Каждая эпоха в истории города оставила свой неповторимый след
в архитектуре, культуре и духе Санкт-Петербурга, делая его уникальным местом с богатым историческим наследием.

С момента своего основания город несколько раз менял своё название:
• 1703–1914: Санкт-Петербург. Название было дано в честь святого апостола Петра, который считался покровителем основателя города, Петра Великого.
• 1914–1924: Петроград. С началом Первой мировой войны и в связи
с антигерманскими настроениями в России немецкое "Санкт" и "бург" были исключены, и город получил новое название.
• 1924–1991: Ленинград. После смерти Владимира Ленина город был переименован в его честь, что отражало важность Ленина для советской истории и особенно для истории города, где началась Октябрьская революция.
• С 1991 года: Санкт-Петербург. После распада Советского Союза
и проведения референдума город вернул своё историческое название.

Санкт-Петербург обладает разветвленной железнодорожной сетью, соединяющей его с большинством крупных городов России и многими городами Европы. Вокзалы, такие как Московский, Ладожский
и Финляндский, обслуживают как междугородные, так и международные направления. Особенно популярен маршрут Москва-Санкт-Петербург,
на котором курсируют высокоскоростные поезда "Сапсан", сокращающие время в пути до 3,5-4 часов.

На машине
Путешествие в Санкт-Петербург на автомобиле возможно по нескольким федеральным трассам. Самыми популярными маршрутами являются М10 "Россия", соединяющая Москву и Санкт-Петербург, и скандинавская трасса А181, связывающая город с границами Финляндии.

На самолете
Международный аэропорт Пулково принимает рейсы со всего мира, будучи основным воздушным воротом в город. Аэропорт находится примерно в 20 км от центра города, до которого можно добраться на автобусе, такси или арендованном автомобиле.

Санкт-Петербург предлагает разнообразные варианты общественного транспорта, среди которых метро, автобусы, троллейбусы, трамваи
и маршрутные такси. Метрополитен является одним из наиболее популярных и эффективных средств передвижения, охватывающим основные районы города с пятью линиями и более чем 60 станциями.

• Метро: Считается самым быстрым способом передвижения по городу, особенно во время утренних и вечерних часов пик. Стоимость одной поездки составляет около 70 рублей. Также доступны проездные билеты
на различное количество поездок.
• Автобусы, троллейбусы, трамваи: Эти виды транспорта обеспечивают широкое покрытие города и пригородов. Стоимость одной поездки
в наземном транспорте также составляет около 65 рублей, а проездные билеты позволяют использовать любой вид транспорта в пределах их действия.

Посещение Санкт-Петербурга требует некоторой подготовки, особенно
с учетом переменчивого климата города.

• Подходящая одежда: Погода в Санкт-Петербурге может быть непредсказуемой, особенно в межсезонье. Рекомендуется брать с собой слоистую одежду, которую можно будет надевать или снимать по мере изменения температуры, а также водонепроницаемую куртку или плащ
для дождливых дней.
• Удобная обувь: Поскольку осмотр достопримечательностей часто предполагает длительные пешие прогулки, важно иметь удобную обувь.
• Зонт или дождевик: В Санкт-Петербурге часто бывают дожди, поэтому рекомендуется иметь с собой зонт или дождевик.
• Адаптер для розеток: Если вы приезжаете из страны с иным стандартом электрических розеток, не забудьте взять с собой адаптер.
• Мобильные приложения: Установите на свой смартфон приложения для навигации по городу, приложения общественного транспорта Санкт-Петербурга для удобства планирования поездок и приложение
для вызова такси.
Также рекомендуется иметь при себе фотоаппарат или смартфон
с хорошей камерой, чтобы запечатлеть красоту городских достопримечательностей и уникальные моменты белых ночей или разводных мостов.

Санкт-Петербург — это город с богатейшей историей, и каждый уголок здесь хранит свои уникальные истории.

• Река Нева – одна из самых полноводных рек европейской части России. По среднегодовому стоку она уступает только Волге, Печоре, Северной Двине и Каме. Исток Невы находится в Ладожском озере. Более тридцати рек впадают в этот водоем, наполняя его своими водами, но вытекает
из него только Нева.
• Санкт-Петербург – самый северный из крупных мегаполисов мира, его иногда называют «Город белых ночей». Однако географически «белые ночи» начинаются с широты 60°34′, а это почти на градус севернее центра Петербурга.
• Синий мост через реку Мойку – самый широкий мост в мире. Он был построен в XIX веке по проекту архитектора Гесте. Ширина моста – 97,3 метра. Его название появилось после того как тогда еще деревянную переправу выкрасили в яркий синий цвет. Синий мост – это «мост-невидимка», он органично встроен в пространство Исаакиевской площади и почти не выделяется из нее.
• Метро в Санкт-Петербурге – самое глубокое в мире. Туннели пролегают на глубине 70–80 метров. Самой глубокой станцией в петербургском метрополитене является «Адмиралтейская», ее глубина составляет около 86 метров.
• Башня Лахта Центра (462 м) стала самым высоким зданием в Европе
в октябре 2017 года, обогнав московскую башню «Федерация» (374 м). Строительство Лахта Центра завершено, в настоящее время ведется обустройство интерьера.
• Александровская колонна на Дворцовой площади весит 613 тонн, стоит под силой собственного веса и была установлена меньше чем за два часа. Колонна была возведена в 1834 году в память о победе России в войне
с Наполеоном и намеренно выше Вандомской колонны в Париже. Это самый высокий монумент в мире, выполненный из цельного гранита,
и третья по высоте из всех монументальных колонн. Ствол колонны – самый высокий и самый тяжелый монолит, когда-либо установленный в виде колонны или обелиска вертикально, и один из величайших (пятый за всю историю и второй – после Гром-камня под «Медным всадником» – в новое время) перемещенных человеком монолитов.